Самый большой железнодорожный вокзал Чешской Республики сегодня дождался продолжения начатой в прошлом году в это же время генеральной реконструкции. Очередной этап строительных работ с уже более видимыми изменениями торжественно был начат сегодня в первой половине дня на пражском вокзале.

Реконструкция ведется в четыре этапа. По предварительным оценкам все работы оцениваются в миллиард чешских крон. В течение оставшихся четырех из пяти лет планируемых пражский вокзал должен преобразиться в современный европейский центр с магазинами, ресторанами и банками, которые будут обслуживать не только пассажиров чешских железнодорожных линий, но и жителей столицы.

План реконструкции представила в прошлом году итальянская компания Grandi Stazioni (GS), которая является инвестором строительства. Перестройка вокзала будет продолжаться так долго потому, что строители не нарушают своими работами  соблюдение расписания поездов в полном объеме, без каких-либо исключений. При этом ни в коем случае не может быть нарушено и движение метро.

Grandi Stazioni инвестировало в проект миллиард чешских крон. Из этой суммы половину предоставила в виде ссуды Živnostenská banka, а вторую половину итальянцы платят из собственных средств. В свою очередь инвесторы получат строения центрального вокзала в 30-летний найм и смогут использовать огромные площади в коммерческих целях.

Эта же компания ведет переговоры о реконструкции вокзалов в Карловых Варах и Марианских Лазнях. Одной из причин заинтересованности является тот факт, что именно эти вокзалы чаще всего посещают иностранные туристы. Руководство Českích drah (ČD) хочет в течение последующих лет реконструировать 65 больших вокзалов по всей республике. Частью проекта «Живые вокзалы» является, в частности, и проводимая реконструкция центрального вокзала.

Столичный вокзал в Праге – самый большой железнодорожный вокзал в Чешской Республике. Каждый день он обслуживает более 100 000 пассажиров, составляя около 10% поступлений ČD от всего пассажирского  транспорта. Последнюю большую реконструкцию вокзал пережил в 1979 году, когда была окончена постройка нового здания в направлении парка Врхлицкого.